乐天堂•体育(FUN88)官方app下载国轩高科泰国首款产品下线：东南亚为何成为电池出海香饽饽？

发布时间：2023-12-09 浏览次数：次

　　随着各大头部动力电池企业的出海进程由规划蓝图转变为现实，电池出海也进入了比拼产品落地的下半场。

　　12月7日，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国内头部电池企业国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。这也是泰国市场首款本土生产电池包，产品已定点合众新能源旗下的哪吒汽车乐天堂•体育(FUN88)官方app下载，预计明年一季度批量供货。此外，国轩高科的泰国工厂一期规划年产能2GWh，未来预计可达到8GWh/年，可满足泰国及东盟市场需求。

　　据悉，NVGOTION由国轩高科与泰乐天堂fun88.(中国)官方平台国新能源解决方案公司Nuovo Plus合资成立。Nuovo Plus主要从事电池业务和电池产业链投资相关业务，隶属于泰国PTT集团（Public Company Limited.）旗下。后者系泰国最大的国家控股能源和石油化工公司，世界500强企业。

　　国轩高科董事长李缜表示，以“太阳能、风能+储能”为主体的新能源变革，打开了无比广阔的新能源产业空间。泰国合资工厂历时11月顺利建成并快速投产，首款本土电池包的下线标志着双方合作正式开花结果，也标志着国轩全球化进程又迈出了里程碑意义的重要一步，将为泰国成为东盟电池市场领导者做出更大贡献。

　　事实上，随着新能源汽车产能的大幅提升，动力电池供需不平衡的问题也逐渐显现，电池出海成为各大头部企业的必然选择。

　　中国汽车动力电池产业创新联盟指出，2022年中国动力电池产能利用率为51.6%，2023年有可能降至41%。根据联盟发布数据，2022年我国动力电池产能累计达到545.9GWh，同比增长148.5%。尽管电池装机量大幅提升，同比增长90.7%，但294.6GWh的装机量却远远乐天堂fun88.(中国)官方平台低于产能，动力电池“供过于求”的势头明显。

　　“中国电池在出海过程中,需要跨过三条鸿沟：建成标杆工厂,本地化的产品要得到成功的验证,最后本地化工厂要实现盈利。”在近期的第八届动力电池应用国际峰会上，蜂巢能源执行副总裁王志坤表示乐天堂•体育(FUN88)官方app下载。

　　国轩高科的半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入152.39亿元，同比增长76.42%，公司归母净利润2.09亿元，同比增长223.75%，扣非归母净利润实现转正。得益于“国际化”战略和“做大储能”战略初见成效，其中海外业务同比增长296.74%，锂电池业务和储能电池业务的毛利率均有所提升。

　　值得注意的是，从各家的布局来看，以泰国为代表的东南亚市场普遍成为国内电池企业出海的香饽饽。

　　今年6月，宁德时代与泰国Arun Plus有限公司达成CTP（高效成组技术）合作协议，根据协议，宁德时代将向Arun Plus提供CTP电池包生产线，分享CTP电池包生产技术等，助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。

　　今年7月，蜂巢能源宣布泰国电池模组电池包工厂正式开工建设。规划产能为每年6万套电池模组电池包，预计未来将成为公司亚太区的关键生产基地。随后，蜂巢能源还与国际能源巨头万浦签署战略合作协议，成为蜂巢能源在泰国市场布局以及国际化进程中的重要一步。

　　在泰国建设电池产能的还有亿纬锂能。7月，亿纬锂能发布公告表示，与泰国EA集团签订《谅解备忘录》。双方拟在泰国共同组建合资公司，以该合资公司为实施主体建设至少6GWh的电池生产基地。

　　之所以能成为国内电池企业出海的热门站点，离不开泰国广阔的新能源汽车市场前景。

　　泰国汽车协会的数据显示，2021年，泰国纯电动车销量不到2,000辆；到了2022年，泰国纯电动车销量为13,454辆，同比增长588.5%。另外，泰国开泰研究中心预计，2023年泰国纯电动汽车将突破5万辆的销量关口，这也意味着，今年泰国纯电动车市场的销量可能会实现271.6%的增长。

　　作为东南亚地区重要的汽车生产国和东南亚第二大经济体，泰国政府计划至2030年将该国电动汽车产量提升至汽车总产量的30%。此前，比亚迪、长安、上汽、长城、合众等车企纷纷布局东南亚市场，整车业务的快速拓展带动了新能源产业链快速发展。

　　从东南亚整体来看，东盟人口超过6.7亿，经济规模超过3万亿美元，市场潜力巨大。毕马威发布的报告显示，东南亚新能源汽车市场规模将从2020年的3.8万辆增长到2030年的100万辆，而截至2022年东南亚六大经济体新能源乘用车年销量约为5.1万辆，同比增长超200%。

　　与此同时，尽管出海已成为电池行业共识，但出海过程中的文化、环境和行为差异仍待解决，合法合规、尊重文化习惯、供应链协作和沟通的重要性不言而喻。以今年8月正式生效的《欧盟电池和废电池法规》为例，自2027年起，出口欧洲的动力电池必须持有符合要求的“电池护照”，记录电池制造商、材料乐天堂fun88.(中国)官方平台成分、碳足迹、供应链等信息，也给中国动力电池企业带来了不小的挑战。

　　在业内人士看来，中国的动力电池企业应始终立足于自身的出发点，提高电池产品研发水平、性价比水平和质量水平以及主要原材料的回收技术水平，把基础打牢。国内出口和海外生产两手抓，才能在世界锂电版图的塑造过程中占据市场高地。

乐天堂·fun88(中国)APP下载

乐天堂•体育(FUN88)官方app下载国轩高科泰国首款产品下线：东南亚为何成为电池出海香饽饽？